Presentació del producte
Diversos conductors de coure estan disposats en paral·lel al llarg de la direcció de la longitud i integrats de manera integral en una carcassa d'enginyeria semi-tancada de plàstic o d'aliatge d'alumini. El col·lector de corrent llisca dins de la carcassa per extreure energia, formant un sistema compacte de transmissió d'energia multi-pols.
Especificació del producte
| Paràmetre | Valor / Interval |
|---|---|
| Corrent nominal | 50 A, 80 A, 125 A (comú); fins a 250 A–500 A (personalitzat) |
| Tensió nominal | Per sota de 600 V CA |
| Nombre de pols | 3 pols, 4 pols, 6 pols, 16 pols |
| Temperatura ambient | –20 graus a +65 graus |
| Velocitat de viatge | Inferior o igual a 300 m/min |
| Grau de protecció | IP55 |
| Longitud estàndard | 4 m per tram |
| Material conductor | Coure-sense oxigen |
| Material de l'habitatge | Plàstic d'enginyeria o aliatge d'alumini |
Característiques del producte i aplicació
Característiques principals del carril conductor tancat multi-pols:
Estructura compacta amb múltiples pals integrats en una sola carcassa, estalviant espai d'instal·lació.
Carcassa aïllada amb alt grau de protecció, que ofereix resistència a la pols, protecció contra objectes estranys i prevenció de cops, garantint una alta seguretat.
Apte per a pistes rectes; no-flexible.
Instal·lació i manteniment senzills amb baixa taxa de fallades.
Principals aplicacions del carril conductor tancat multi-pols:
S'utilitza principalment per a equips d'elevació lleugers a mitjans, polipasts elèctrics, línies de producció automatitzades, petits magatzems automatitzats i fonts d'alimentació mòbils en tallers de fàbriques. Adequat per a aplicacions amb un corrent de funcionament inferior a 125 A, velocitat de viatge moderada i un entorn relativament net.
Detalls del producte
 |
Habitatge: Fabricat en plàstic d'enginyeria d'alta-resistencia o aliatge d'alumini, que proporciona protecció mecànica i aïllament elèctric, amb un grau de protecció IP55. |
 |
Barra de coure: Conductors de coure nus incrustats a la carcassa, normalment disponibles en configuracions de 3 pols, 4 pols, 6 pols i 16 pols. |
 |
Col·leccionista actual: Tipus tancat, format per un raspall d'aliatge de coure-carboni, molla de tensió i carcassa aïllant, que llisquen dins de la carcassa per extreure energia. |
 |
Connector: S'utilitza per a la connexió mecànica i la continuïtat elèctrica entre dues seccions del rail, alhora que segella la junta. |
 |
Penjador: Suport metàl·lic utilitzat per fixar la carcassa al suport de muntatge. |
 |
Cap final: Instal·lat a l'extrem de la carcassa per a la protecció d'aïllament. |
Certificació
Perfil de l'empresa
Embalatge i enviament
PMF
P: Què és un carril conductor tancat multi-pols?
R: Un sistema d'alimentació compacte en què diversos conductors de coure estan disposats en paral·lel i integrats íntegrament en una carcassa de plàstic d'enginyeria semi-tancada o d'aliatge d'alumini, amb el col·lector de corrent lliscant dins de la carcassa per extreure energia.
P: Quins són els components principals d'un carril conductor tancat multi-pols?
R: Carcassa, barra de coure, col·lector de corrent tancat, connector, penjador, tapa final, alimentació.
P: Per a quins escenaris són adequats els rails conductors tancats multi-?
R: Són adequats per a aplicacions amb un corrent de funcionament inferior a 125 A, velocitat de desplaçament inferior o igual a 300 m/min i un entorn relativament net, com ara equips d'elevació lleugers a mitjans, polispasts elèctrics, línies de producció automatitzades i petits magatzems automatitzats.
P: Com seleccioneu el nombre de pols per a un carril conductor tancat de diversos-pols?
R: Seleccioneu en funció dels requisits d'alimentació de l'equip. Les configuracions de pols habituals són 3-pols, 4 pols, 6 pols i 16 pols. Els equips trifàsics requereixen 3 pols més un conductor de terra de protecció; L'equip de CC es configura segons els terminals positiu i negatiu.
P: Què inclou la inspecció diària d'un rail conductor tancat de diversos-pols?
R: Inspecció del desgast del raspall de carbó, acumulació de pols a l'interior de la carcassa, soltesa dels cargols del connector, despreniment de penjadors i deformació de la carcassa.
P: Quan s'ha de substituir el raspall de carbó?
R: El raspall de carbó s'ha de substituir quan es desgasta fins a dos-terços de la seva longitud original per garantir una pressió de contacte uniforme.