Name: Fabricants, proveïdors i fàbrica de grues pont de carro doble tipus QE de la Xina - Cotització - Grua Yufei
Brand: Yufei
SKU: 272190132

Descripció

Paràmetres tècnics

La grua pont de doble carro tipus QE és un equip d'elevació amb dos carros d'accionament independent muntats al pont. Els dos carros poden treballar junts a les mateixes pistes de grua o funcionar de manera independent.

QE Type Double Trolley Bridge Crane

Paràmetre	Unitat	10+10t	20+20t	32+32t	50+50t
Capacitat (principal/auxiliar)	t	10+10	20+20	32+32	50+50
Interval d'abast	m	10.5~31.5	10.5~31.5	10.5~31.5	10.5~31.5
Alçada d'elevació (principal/auxiliar)	m	6-30	6-30	6-30	6-30
Classe de servei (principal/auxiliar)	-	A6/A5	A6/A5	A6/A5	A6/A5
Velocitat del polipast principal (N-Càrrega/Plena)	m/min	13.2/6.6	10.5/5.3	8.9/4.5	7.5/3.8
Velocitat d'elevació auxiliar (N-càrrega/complet)	m/min	13.2/6.6	10.5/5.3	8.9/4.5	7.5/3.8
Velocitat de desplaçament del carro	m/min	40	35	32	28
GruaViatjar Velocitat	m/min	100	85	75	65
Càrrega màxima de les rodes (completa)	kN	Menor o igual a 180	Menor o igual a 260	Menor o igual a 350	Menor o igual a 480
Especificació del ferrocarril	-	QU70	QU80	QU100	QU120
Pes de la grua (envergadura de 22,5 m)	t	35.2	58.3	76.5	115.0
Font d'alimentació	-	Trifàsic 380V 50Hz

Característiques de la grua pont de carro doble tipus QE

Alta eficiència:Dos carretons poden realitzar operacions d'aixecament simultàniament o independentment i treballar junts per manejar càrregues extra-llargues o pesades, millorant significativament l'eficiència.

Flexibilitat:Hi ha disponibles diversos modes de funcionament, com ara el funcionament independent, el seguiment mestre-esclau o l'elevació combinada sincronitzada, adaptant-se a processos complexos.

Gran abast:El pont té una gran llum que, combinada amb el rang de moviment transversal dels dos carretons, cobreix eficaçment la major part de l'àrea de treball de la planta.

Control precís:Les tecnologies de control de conversió de freqüència i control de sincronització s'utilitzen per aconseguir una elevació i baixada suaus de càrrega, un posicionament precís i una sincronització del carro.

Seguretat i fiabilitat:Equipat amb una protecció integral de seguretat i dispositius d'enclavament.

Aplicacions de la grua pont de carro doble tipus QE

S'utilitza principalment en camps industrials pesats que requereixen elevació freqüent, flux de material llarg o manipulació d'objectes grans:

Metal·lúrgia de ferro i acer:Gestió de patis de lloses i bobines d'acer, transferència i alimentació a laminadors.

Fabricació d'equips pesats:Muntatge, volteig i desplaçament de components grans (per exemple, pales d'aerogeneradors, recipients a pressió).

Equip de generació d'energia:Instal·lació i manteniment de peces grans com rodets de turbines i estators de generadors.

Magatzematge i logística a gran-escala:Emmagatzematge i càrrega/descàrrega de materials llargs (per exemple, canonades, perfils).

Trànsit ferroviari:Muntatge i manteniment de locomotores i vagons.

QE Type Double Trolley Bridge Crane

	Biga principal L'estructura principal-de càrrega de la grua, que abasta la badia del taller. El seu disseny de secció de caixa-ofereix força i rigidesa suficient per suportar la càrrega aixecada i el pes dels carros.
	FinalBiga Situat a cada extrem de les bigues principals, suportant tota l'estructura de la grua. Alberguen les rodes i els mecanismes d'accionament que propulsen la grua per les vies de la pista.
	Cabina (cabina de l'operador) El compartiment tancat des del qual l'operador controla la grua. Està dissenyat per a una visibilitat clara i conté tots els controls necessaris, com ara joysticks, polsadors i panells indicadors, per a un funcionament segur i precís.
	Carro La unitat mòbil que porta el mecanisme d'elevació, travessant lateralment sobre rails sobre les bigues principals. El disseny del carro-doble inclou dues unitats independents capaços de funcionar per separat o de manera coordinada per a solucions d'elevació flexibles.
	Rodes Els components-de càrrega i de desplaçament muntats als carros i carros finals. Fabricats amb acer-d'alta resistència, suporten una pressió immensa i són accionats per motors per facilitar el moviment longitudinal i lateral suau de la grua i els carros.
	Ganxo El dispositiu-de gestió de càrrega que es connecta directament a la càrrega. Forjat a partir d'acer d'aliatge per a una gran duresa i resistència, el seu disseny segur, que sovint inclou característiques com un pestell de seguretat, és un element crític per a operacions d'elevació segures.

Yufei Crane's product transportation

P: Quins són els principals avantatges d'un carro grua-doble en comparació amb un model de-carretó individual?

R: Els principals avantatges són l'eficiència i la flexibilitat. Dos carretons poden realitzar operacions independents simultàniament o treballar junts per aixecar càrregues extra-llargues, pesades o grans-que un únic carretó no pot suportar, la qual cosa redueix significativament el nombre d'elevacions i el temps d'operació.

P: Quins són els requisits especials per al seu disseny de bigues principal?

R: La força, la rigidesa i l'estabilitat de la biga principal s'han de dissenyar per suportar les càrregues i moments combinats generats quan ambdós carretons aixequen la seva càrrega nominal combinada des de les posicions més desfavorables, assegurant la seguretat estructural.

P: Com es controlen els dos carros?

R: El control es fa mitjançant la cabina o un comandament a distància. El sistema de control permet un funcionament precís i independent de cada carro, així com modes de funcionament sincronitzats i coordinats (per exemple, elevació sincronitzada, desplaçament sincronitzat) per als dos carros.

P: Quines precaucions especials de seguretat s'han de prendre?

R: A més dels dispositius de seguretat estàndard, l'objectiu principal és el control de seguretat durant les operacions d'elevació combinades. Un sistema de control de sincronització fiable i limitadors de sobrecàrrega són essencials. S'han de seguir procediments estrictes per a l'elevació combinada per garantir una distribució uniforme de la càrrega i un funcionament coordinat.

P: Què té d'especial el manteniment d'aquest tipus de grua?

R: Més enllà dels elements de manteniment rutinari, s'ha de prestar especial atenció a la sincronització dels dos carretons, al paral·lelisme i al desgast dels rails (especialment els rails de les bigues principals) i a la fiabilitat del sistema anti-col·lisió entre els dos carretons.

P: Quins paràmetres clau cal tenir en compte durant la selecció?

R: A més dels paràmetres estàndard com la capacitat d'elevació, l'envergadura, l'alçada d'elevació i la classificació del servei, s'ha d'especificar el següent: la capacitat d'elevació individual de cada carretó, la capacitat d'elevació combinada d'ambdós carretons, l'àrea de treball efectiva sota la biga principal i requisits funcionals com la necessitat de control sincronitzat.

Etiquetes populars: Grua pont amb carro doble tipus qe, fabricants, proveïdors, fàbrica de grua pont amb carro doble tipus qe de la Xina

Grua pont de doble carro tipus QE

Presentació del producte

Paràmetre del producte

Característiques del producte i aplicació

Detalls del producte

Certificació

Embalatge i enviament

Preguntes freqüents